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Lors de sa conférence de presse du 5 juin, le GPA et les autres organisations représentant les fournisseurs automobiles français du CLIFA (La Fédération des Industries des Équipements pour Véhicules – FIEV, la Fédération Française de Carrosserie – FFC, la Fédération des Industries Mécaniques – FIM, la Fédération Forge Fonderie, et elanova le syndicat national

Le GPA et les autres organisations professionnelles membres du CLIFA appellent, dans un communiqué de presse du 4 février 2025, la Commission européenne à annoncer sans attendre des mesures immédiates pour éviter les effets critiques de pénalités CAFE en 2025 pour les fournisseurs. Communique_ de presse – OP Fournisseurs automobiles francais (membres du CLIFA) –

Le GPA a co-signé (avec des grands équipementiers et les organisations de fournisseurs) une tribune demandant à la Commission européenne qu’une part de contenu local soit imposée à la production de véhicules en Europe. Il est proposé de s’inspirer de l’accord de libre-échange entre les États-Unis, le Mexique et le Canada qui exige que les

Dans un article du Figaro, paru le 17 décembre 2024, François-Xavier LEMASSON, Président du GPA (Groupement Plasturgie Automobile) alerte sur les effets de la crise automobile pour les fournisseurs plasturgistes « Le risque de voir des compétences disparaître est réel ». Touchées de plein fouet par une baisse significative de leurs volumes de production en

Plusieurs articles dans la presse sont parus pour relayer la publication de l’indice sur la surinflation des coûts de production des adhérents du GPA publié en avril 2024 : Les Echos du 23/04/2024 : Dans l’automobile, le sempiternel bras de fer entre constructeurs et équipementiers se durcit La Tribune du 29/04/2024 : Automobile : l’Etat

Article publié le 13 avril 2020 dans le magasine “Techniques de l’Ingénieur”

Le GPA lance une alerte sur la pénurie de polyamide 6.6 Article paru dans les Echos le 7 octobre 2018  

Interview de Fréderic Viot, responsable éco-conception et recyclage chez Plastic Omnium. Il est aussi le président de CREER, Cluster de Recherche d’Excellence en Ecoconception et Recyclage. Connaissez-vous Greenlene ®, une gamme de polypropylène recyclé destinée à la carrosserie automobile peinte ? Plastic Omnium en a fait une « première mondiale » avec l’application industrielle de

Retrouvez l’interview d’Amaury CORNILLEAU dans l’Usine Nouvelle de février 2018. Pour lire l’article : “Le plastique n’allège pas encore l’auto”.